隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和設(shè)備的出現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅速增加，特別是許多高層建筑和大型工廠車間的出現(xiàn)。傳統(tǒng)的電纜作為傳輸線已不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求。多通道電纜的并行使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝和施工連接帶來了很大的不便。插入式母線作為一種新型的配電線路應(yīng)運(yùn)而生，充分體現(xiàn)了其在大電流傳輸中的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，由于采用了新技術(shù)和新技術(shù)，大大降低了母線槽兩端與分路口連接處的接觸電阻和溫升，在母線槽中采用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全性和可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

    母線槽應(yīng)選擇具有3C強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品，并有型號(hào)測(cè)試報(bào)告。我國(guó)母線槽車生產(chǎn)廠家多為魚龍混紡，以手工生產(chǎn)為主，主要集中在江蘇和浙江兩省，江蘇揚(yáng)中是著名的母線槽橋架之鄉(xiāng)。采購(gòu)時(shí)，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)實(shí)力、工人素質(zhì)、生產(chǎn)環(huán)境，特別是生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行深入調(diào)查。因?yàn)槿绻诓粷崈舻目臻g內(nèi)進(jìn)行絕緣處理，在絕緣層中會(huì)有一些導(dǎo)電粒子，這在開始運(yùn)行時(shí)并不重要，但絕緣損壞將由很長(zhǎng)一段時(shí)間造成。